La crise à partir de 87

Cependant, en 1987, les ventes diminuent brusquement suite à une crise sur le marché américain. Or plus de 70% des ventes du modèle d'entrée de gamme sont réalisées aux Etats-Unis.

La crise sur le marché américain est de courte durée, mais celle de Porsche durera malheureusement plus longtemps. Un mouvement écologique anti-automobile en Europe et l'entrée des constructeurs japonais sur le marché des voitures de sport aux Etats-Unis, ainsi qu'une crise mondiale au début des années 90 finissent d'aggraver le tableau.