Les grandes dates

Naissance de Ferdinand Porsche à Maffersdorf.

Première création de Ferdinand Porsche : la Lohner-Porsche, une calèche à 4 roues motrices, l'un des premiers véhicules hybrides. À 24 ans, Ferdinand est en avance sur son temps.

Naissance de Ferdinand "Ferry" Porsche, fils de Ferdinand Porsche.

Ferdinand Porsche devient Directeur Général de la firme Austro-Daimler, et crée des voitures et des moteurs d'avion.

Ferdinand Porsche développe des voitures de sport pour Mercedes-Benz, dont la SSK, la voiture de sport la plus puissante de son époque.

Ferdinand Porsche fonde sa propre firme, Dr. Ing. h.c.F Porsche KG. Parmi les clients : Wanderer, Auto Union et Volkswagen (développement de la Coccinelle).

Ferdinand crée la Type 64 sur base de la Coccinelle, destinée à la course Berlin-Rome. La course est annulée à cause de la guerre.

L'entreprise met tous ses projets en pause et offre ses services à l'effort de guerre.

Lancement de la première Porsche : la 356, basée sur la Volkswagen Coccinelle.

Mort de Ferdinand Porsche.

Première version de la mythique Porsche 550, un roadster léger qui remportera de nombreuses victoires en compétition.

Lancement de la Porsche 911 2.0L, dessinée par Butzi Porsche, petit-fils de Ferdinand. Elle remplace la 356.

Lancement de la 914 en partenariat avec Volkswagen. Nouvelle génération de 911 en 2.2L.

Nouvelle génération de 911 en 2.4L.

Dr. Ing. h.c.F. Porsche KG devient une société par actions. La famille Porsche se désengage du management.

Nouvelle génération de 911 en 2.7L.

Crise pétrolière. Lancement de la première 911 Turbo.

Les ventes plongent.

Lancement de la 924, première Porsche à moteur avant.

Lancement des 911 SC et de la 928, positionnée au-dessus de la 911.

Lancement de la 944. Peter Schutz devient CEO et sauve la 911 que son prédécesseur voulait supprimer.

Lancement de la génération Carrera 3.2.

Lancement de la supercar 959.

Lancement des 964, une 911 renouvelée à 85%.

Lancement de la 968, qui remplace la 944.

Wendelin Wiedeking devient CEO et sera à l'origine de la relance de l'entreprise.

Lancement des 993, dernière 911 à moteur refroidi par air.

Lancement du Boxster 986, sauveur financier de la marque.

Lancement des 996, première 911 à moteur refroidi par eau.

Lancement du Cayenne, premier SUV Porsche.

Lancement des 997 et du Boxster 987.

Lancement du coupé Cayman.

Lancement de la berline Panamera. Accord avec le groupe Volkswagen pour créer un groupe intégré.

Lancement de la génération 991 de la 911.

Lancement du Macan, nouveau SUV compact.

La 911 passe aux moteurs Turbo (991 Phase 2), les Boxster et Cayman aux 4 cylindres Turbo (718).

La Porsche du futur, entièrement électrique, est lancée sous le nom Taycan.